Rayo Rojo: El histórico tranvía de Sóller

Una atracción turística que se encuentra en la costa oeste de Mallorca, es el histórico tranvía que discurre entre el pequeño pueblo de Sóller y el distrito de Port de Sóller en la costa mediterránea. Se lo conoce coloquialmente como "Rayo Rojo".

Tranvía romántico en la costa oeste de Mallorca

El tranvía "Rayo Rojo" conecta el puerto de Port de Sóller con la pequeña ciudad de Sóller en el Interior de Mallorca - idilio rural en el interior de la isla de la costa. Este último se encuentra en el oeste de Las regiones de Mallorca , en el llamado "Valle del Oro", que debe su nombre a los miles de naranjos y la producción de aceite de oliva. Está enmarcado por los picos de las montañas de la Serra de Tramuntana. Aquí es donde crecen las plantaciones de naranjos y de los pinares.

El viaje en los carriles históricos dura aproximadamente 15 minutos. Pasará por fragantes naranjos y por las antiguas instalaciones portuarias en el punto de Llegada a Mallorca al Port de Sóller. Tres vagones y los remolques 5 y 6 son originales del año 1913. Una característica especial son los vagones laterales abiertos, que están equipados con bancos de madera.

Historia del tranvía histórico

La historia del tranvía histórico queda estrechamente vinculada a la del Tren de Soller. Es una línea ferroviaria que, desde el año 1912 conecta el pequeño pueblo de la Serra de Tramuntana con la capital de la isla, Palma de Mallorca. Esta ruta en particular se abrió en el año 1913 como una extensión de la vía existente. Los vagones fueron operados eléctricamente desde el principio. Inicialmente, el tren realizó un Educación y trabajo en Mallorca doble. Sirvió como medio de transporte para los pasajeros y también llevaba distintas mercancías.

Pescar en Mallorca y marisco recién capturados de esta forma podían llegar rápidamente desde el puerto a la ciudad en el interior. En la dirección opuesta, el carbón y las municiones fueron transportados al antiguo submarino y a la base naval, cual se encontraba en Port de Sóller. El suministro de energía fue proporcionado por una central eléctrica separada ubicada en la estación de trenes de Sóller. El histórico tranvía cubre una distancia de casi cinco kilómetros y se desplaza en ritmo de media hora. Un solo viaje con el "Rayo Rojo" cuesta seis euros.